一座城市的交通变迁史，浓缩了生活的进步、岁月的变化，还有人们的成长。本文分为四个篇章，希望呈现给大家一份路上生活的流光剪影。

背景：近4成受访者在租房 女性更愿乘交通工具出行

本次调查男女比例41:59，在居住方面男女受访者情况大致相同，约六成的受访者已在江宁区、秦淮区、鼓楼区、浦口区等区域买房。而相比于女性受访者，更多的男性受访者愿意自己独自租房居住。

在出行方面，乘坐地铁的受访者约有六成，有约30%的女性受访者乘坐公交出行，而男性受访者这一比例则有约25%。不过有约23%的男性受访者每天自驾上下班，而女性受访者自驾出行的比例只有约18%。

近4成的受访者年龄在26-30岁间，这个年龄段群体也许正如你我一样，每天都会在固定的时间里乘坐熟悉的地铁和公交上下班，日出而作日落而息，为了房子和家庭而努力拼搏着。

在各个年龄段群体受访者中，26-30岁和51-55岁年龄段选择地铁的人数各自占比34.16%和29.04%，是最习惯乘坐地铁出行的群体。

也许他还在这座城市里一个人默默的工作，一个人默默的生活，期望能够遇见他命中注定会邂逅的另一半。

也许她已经有了心爱的恋人，一起为了两个人能够凑够首付的数目而努力打拼。

总之，有40.9%的被调查者尚未建立一个真正的家庭。

目前在南京，约有近4成的被调查者还处在租房阶段，或与他人合租，或独自租房。每个人心中都有关于家的梦想，希望他们也能早日实现。

从调查问卷的分析来看，如今南京地区购房者的超前意识，规划中的地铁沿线楼盘也有71.79%的受访者会考虑，而这种盘的优势就在于单价相较现地铁沿线盘较低，地铁运营后则发展速度较快，更容易受到关注。