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头图

门槛降低,1.7万元/㎡起

12笋盘助力入住城东“新贵”区

南京坊间普遍认为,贵在城东。


最早的别墅改善区就起源于城东片区,当时城东凭借着紫金山脉、月牙湖的贵气以及高品质楼盘吸引了南京整个改善群体。


城东规划发展效果图

宜居主选,城东置业86㎡起


目前城东新房项目主要集中在麒麟和青龙地铁小镇板块,主要以刚需、刚改为主,首付72万元起。


地价24957元/㎡的融信世纪东方和地价20069元/㎡的悦峯为板块地价之首,近期筹划上市,需现房销售。其中融信世纪东方销许已领,销许均价31600元/㎡,马上开卖。


而城东主刚需可以选择龙潭板块,目前均价在1万7元/㎡左右,当过江隧道建成可快速通达仙林板块,将共享仙林湖成熟配套。


华侨城翡翠天域

华侨城翡翠天域

18000 元/平

建面 89-135㎡

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栖霞-栖霞其它

住宅 在售
品牌房企
华侨城品牌房企打造。
文旅项目
南京华侨城择址AAAA级风景名胜栖霞山旁,定位为“旅游小镇、文创社区、风情绿谷、欢乐海洋”,将依托栖霞山、仙林湖等旅游资源,打造南京特色文化创意中心,城东旅游集散中心,与栖霞山风景区协同建设旅游度假区。
南京欢乐谷
备受期待的全国第8座欢乐谷——南京欢乐谷因为地处宁镇扬三市交汇处,开业后不仅仅辐射南京本地,影响力更通过扬州、镇江等城市扩散至华东。

华侨城翡翠天域


在城东“热土”影响下,坐落城东栖霞山板块的华侨城现已开启全面“造城”模式。


华侨城提供了一种全新的生活方式,其倾力打造的高档人居作品华侨城翡翠天域,将科技创新与文旅相融合。


一座栖霞山、一个欢乐谷,享山居园林生活。


项目主要以刚改、改善为主,适合养老、旅居。


华侨城翡翠天域售楼处实景图


在售信息:

蓝光睿创新筑(蓝光黑钻公馆)

蓝光睿创新筑(蓝光黑钻公馆)

28000 元/平

建面 109-188㎡

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江宁-麒麟科创园

住宅 售罄
项目卖点① 板块价值
城东依托于紫金山的文脉资源,自古以来就是南京的人居高地,是高档项目的主选。
交通便利
项目距离麒麟有轨电车南湾营站仅约500米,并且可与地铁2号线马群站换乘,未来还有地铁8、10、12号线(规划中)环绕周边。
商业配套齐全
有麒麟荔枝广场、沣麟广场、吾悦广场、中垠新悦汇等商业配套正在加速成型,其中荔枝广场有望在2019年年底开业。

蓝光黑钻公馆


蓝光黑钻公馆位于麒麟板块,有轨电车旁,交通便捷。项目主要以改善为主,户型面积在101㎡起,毛坯交付。


蓝光黑钻公馆实景图


在售信息:

时代天樾


时代天樾的住宅面积在94-122㎡,主要面向城东刚需、刚改客群。其中94㎡ 3室2厅1卫的户型设计较为出色,三开间朝南,各个空间面积分布合理,浪费空间少。


时代天樾效果图


在售信息:

星叶枫庭


星叶枫庭由栖霞建设口碑打造,主打刚需小户型,86㎡起,首付在72万左右,相对合适新婚夫妻以及三口之家。


星叶枫庭效果图


在售信息:

创源龙樾

创源龙樾

12000 元/平

建面 87-139㎡

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栖霞-栖霞其它

住宅 在售
板块价值
龙潭新城为政府重点打造,众多利好资源抛向板块。
地铁将开
宁镇扬城际S5号线规划中,周边多条公交交汇,交通方便。
醇熟配套
自带1万㎡商业街,周边大型商业为万达茂。

创源龙樾


创源龙樾是为数不多的“万元盘”了,而且龙潭靠近仙林湖板块,当过江隧道建成后快速通达仙林湖板块,共享万达茂、仙林金鹰等配套。


创源龙樾效果图


在售信息:

对标南部新城,城市向东成发展重点


近几年,随着城东旧城区的发展成熟,周边土地已所剩无几,城东主城区逐渐向外扩张。


仙林就是城东扩张的代表作之一,重点资源集中投入、引进万达茂、仙林金鹰等大型综合体以及仙林大学城的落成等都将仙林在短时间内快速成长,独挡一面。


目前南京提升首位度迫在眉睫,自2月底官方正式提出“大东区”新概念,“发展南京东部地区”被反复提及。


加快“大东区”发展,不仅是提升南京首位度的重要战略选项,也是加快推进宁镇扬一体化,做大做强城市平台的重要举措。


大东区发展效果图

推动交通建设,城东加速度


对于”大东区“的发展,官方已经已推动一大批基础设施建设和民生配套项目的实施,其中交通建设是重点方向。


1、重锤推进东部片区道路建设


东部片区内部,计划通过建设沪宁高速阳山互通、改造汤山互通等,完善区域路网。值得注意的是,官方的文案中是“重锤推进”,足见此事的紧迫性和重要性。


交通发展配图


在阳山互通建成后,加上城市三环建成,麒麟到仙林不必再从绕城公路绕行,可直接上沪宁高速,并方便前往主城区或是上海等地。


2、对外交通实施方案


交通部门已着手进行东部片区对外交通实施方案的研究。


市交通运输局综合规划处处长薛海介绍,根据方案,将首先提升东部地区的对外交通辐射能力,推进沪宁高速沿线南北城市1.5环、三环快速路贯通,释放东部片区的高速路网发展的空间。


龙潭过江隧道走向图


其次,加强东部片区对外交通联络,对312国道、338省道进行快速化改造,规划研究宁杭二通道建设,开工南沿江铁路、龙潭过江通道、仙新路过江通道等。


龙潭过江通道距离上游的南京长江四桥约16.8公里,距离下游的润扬大桥约28.6公里,未来直接缓解长江大桥和南京站的压力。


3、打通片区断头路


东部片区将打通片区断头路,建成光华路东延,续建尧红路、东麒路北延,开工建设万家楼立交改造等工程,进一步提升路网可达性和畅达性。

道路规划效果图图


光华路东延跨绕城公路立交如果按预期在今年建成通车,拉近主城到麒麟科创园的距离,麒麟人的苦应该可以暂时得到一点缓解。

“大东区”拟定环保方案


此次南京“大东区”《环保方案》编制小组整理了东部地区突出环境问题,主要包括:重化工业的污染较为突出、资源消耗及污染排放居高、环境基础设施建设相对滞后、环境风险防范压力较大以及环境管理多头管理等。


《环保方案》资料图

四个区共同发力


近年来,江宁、栖霞、秦淮、玄武各区瞄准东部发展,针对配套不完善、交通有堵点、城市建设水平不均衡等问题,一大批基础设施建设和民生配套项目得以实施,为产业腾飞和区域崛起“铺路垫石”。


大东区实景图



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