长期以来，南北发展的不平衡严重制约着北京发展。伴随着“第三阶段城南计划”的发布实施和北京新机场的竣工通航，以及南中轴发展的带动，南城获得了新一轮发展引擎。
未来十年，北京发展看南城，南城发展看大兴。首都第二机场择址南城大兴，未来临空经济的发展，产业、城市融合的协同增长，都将核心区位指向大兴区域。同时，大兴依托亦庄等区域的产业平台，将成为交通引导、产业支撑的综合性区域，有望成为南城发展的核心。
随着北京南城大踏步发展，大兴瀛海逐渐成为近几年北京房地产市场上炙手可热的区域之一。从“无人问津”到“百花齐放”，瀛海板块的蜕变离不开交通的发展。
位于北京南五环外的瀛海板块，毗邻亦庄新城和大兴新城，2018年地铁8号线南延瀛海站开通，纵观该板块内目前的在售项目，基础处于在8号线沿线，距离最近的只有400米，最远也不足1公里，步行10min即可到达地铁站。除8号线外，S6号线轻轨列车也在瀛海有交汇，该板块内还有20多条公交线路，交通出行十分便利。
配套方面，地铁瀛海站附近规划有近十万方的商业用地，将打破区域内无大型购物中心的局面。此外，该区域内除了南海子公园外，在南苑机场搬迁后，原址及周边规划的万亩森林湿地公园，也将进一步提升瀛海区域生活环境。
多重利好加持，“不愁嫁”的瀛海地块成为近年来开发商竞相争夺的“抢手货”。在这里不得不提曾经一战成名的瀛海府，产品经理中海把建面约89㎡三居做成双卧朝南的眼睛户型，瀛海府以“神户型”成为名副其实的网红神盘，自此中海的“神户型”便一发不可收拾，业内更有“中海出品，必属精品”的评价。
从彼时的瀛海府一期、首开保利熙悦林语、海晏春秋、中铁华侨城和园等，再到今年的中海寰宇时代，围绕着南海子公园和北京经济技术开发区亦庄的瀛海板块受到越来越多的关注，中海也在以实力提升南城人居品质。
项目点评：南五环刚需普宅，距离8号线地铁首站瀛海站西侧600米，自身配建的6万㎡中海购物中心，东侧300米国瑞6万㎡商街。低首付，户型多样，中海物业，智能安防系统、隔音降噪系统、健康环保系统。
项目点评：6层花园洋房，建面约150㎡三室两厅两卫，户型方正，双卧朝南，客厅面宽4.85米，与南海子公园一路之隔。
项目点评：距离南海子公园500米，主力户型建面约150㎡三居，方正通透改善住宅，入户有玄关，三面宽朝南，餐客一体，通风采光好。
项目点评：建面约230-280㎡上中下叠别墅，一梯两户，45m楼间距，保证采光，小区自带4000㎡的商业配套。
项目点评：合院、叠拼产品在售，合院私密性好，地下空间尺度大，11.6m大面宽，75m横厅，方正开阔；叠拼布局合理，动静分离，一梯一户，餐客一体，小区入口设置会客厅。
项目点评：新中式建筑风格，主力户型建面约240-436㎡四/五居，方正通透采光充足，地上空间面积大。
置业分析
从京台高速和地铁4号线发展起来的大兴兴旺之地黄村不难发现，交通配套是区域发展的重中之重。目前的南城不论是黄村还是亦庄，地铁沿线新增供地少之又少，沿地铁8号线发展起来的瀛海将会是大兴下一步发展的重点区域。
纵观瀛海目前的房源类型，整体偏改善性质居多。有改善需求的可以选择首开龙湖天琅、海晏春秋、首开保利熙悦林语等别墅项目。
对于预算有限、侧重刚需的人群，距离瀛海站最近的中海寰宇时代，主力户型为四种，分别为建面约50㎡一居，建面约70㎡两居，建面约89㎡三居，建面约110㎡四居，刚需户型基本全部覆盖。
一居室：A1户型建面约53㎡，东西通透；A2户型建面约56㎡，东西通透；B1户型建面约49㎡，西向；B2户型建面约48㎡，东、西向。
二居室：建面约70㎡两室两厅一卫，南北通透，明厨明卫，三面采光，卫生间干湿分离。
三居室：建面约88㎡三室两厅两卫，南北通透，三面宽朝南，卫生间干湿分离。
四居室：建面约112㎡四室两厅两卫，南北通透，方正格局，U型明厨，可变空间。
（免责声明：因时间、市场、政策等会发生变化，以上信息仅供参考，不作为交易依据使用，本信息采集于2020年2月28日，文中热门楼盘数据根据贝壳网2020年1月10日-2月28日楼盘uv筛选，实际信息可能有变动，请以销售现场实际信息为准。文中楼盘卡片图片均为效果图 ，楼盘面积均为建筑面积，文中涉及到距离由百度地图测距得出。）
订阅该区域，及时了解更多优惠
已有7510人获取优惠
