从地面往下193米，工人正在马峦山底隧洞中施工，这里是深圳坪盐通道马峦山隧道的通风竖井，承担隧道内和外界空气交换，是隧道的“呼吸系统”。5月13日，作为连通坪山和盐田的快速通道，坪盐通道坪山段已经完成95%，隧道已经全部贯通，工程建设已经进入攻坚阶段。

坪盐通道工程北起坪山区现状锦龙大道坪山大道路口，南至盐田区盐坝高速、盐港东立交，全长约11.252公里，为城市快速路，双向6车道，设计速度80公里/小时；设置2座大型互通立交、17座桥梁、1条马峦山特长隧道。

马峦山特长隧道长7.9公里，系省内在建最长市政隧道，线路由北向南贯穿马峦山山体，连接坪山、盐田两区，为分离式独立双洞，双向6车道；埋深337米，穿越17条断层。

全线设置1座深193米通风竖井，31处横通道。该通风竖井是马峦山隧道的“呼吸系统”，将山底隧道和山顶风机房连接，借助排风和通风设备，实现隧道内和外部空气交换。

深圳市交通运输局建设中心相关负责人表示，通风竖井内直径15米，为国内汽车隧道直径竖井；深度193米，为广东省在建最深道路竖井。

马峦山隧道去年下半年已经贯通，通风竖井也已经完成开挖，正在进行竖井洞壁加固施工，工人们每天都要从地面乘坐电梯从山顶降到竖井底部施工。

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内容编辑：王心逸

内容出品：新房内容运营部