近日,据成都住建官方消息,被称为东西向的“天府大道”又迎来重要进展,其控制性节点工程之一,绕城狮子立交节点改造工程已于3月28日正式开工。
施工绕行图(来源:成都日报)
什么是东西向的“天府大道”?
东西向“天府大道”即成都东西城市轴线,总长149.2公里,西起都江堰市区青城路,东至三绕外市域边界,串联都江堰、温江、青羊、锦江、成华、龙泉驿、龙泉山城市森林公园、简州新城、简阳9个区域,连接沿线14个产业功能区。
按照总体规划,将轴线划分为西、中、东三段。
东西城市轴线图
西段——依托蜀都大道,向西通过成温邛高速辅路和灌温路至都江堰,向西可接都汶高速,联系川西北地区。
东段——西接蜀都大道,东连资阳市,起于绕城高速内侧成都收费站,止于三绕外市域边界,规划路线全长74.2公里。东段工程分为两期组织实施,一期工程为绕城高速内侧成都收费站至金简黄快速路,长约59.1公里;二期工程为资阳延伸段,15.1公里,规划预留连接资阳的工程条件。
东段工程已于去年7月份开工,西段工程目前暂无消息。
有何重要意义?
古时,五行分东木西金,故东西两边都设为市(市场),可追溯的就是长安街的“东单”“西单”。
其实从东单到西单全长只4公里,但它是全城的东西轴线,东到通县八里桥、西至石景山横贯38公里,东西各有一系列的街道与它相连,从而将市中心,城区和新市区联成一体。
正如目前东西轴线的建设,作为成渝发展主轴线的重要组成部分,联系成都市域空间“一心”和“两翼”,是一条综合发展轴,将承载城市核心功能、展示天府文化和城市特色形象,引.领城市发展。
东西城市轴线(西段)规划与两侧集聚的文创旅游、医美康养、购物消费等新业态融合,塑造生态旅游场景、创意交流场景、农耕体验场景,还原城市乡愁。
而东西城市轴线(东段)既是连接中心城区与东部城市新区、展现大都市形象的重要廊道,也是实现2021年大运会主场馆与双机场连接的重要转换通道,目前正在如火如荼的建设中。
东西城市轴线(东段)图
沿途又将会有哪些板块享受利好呢,一起来看下。
大面板块
大面板块近年来一直是承载主城刚需外溢的热门区域,加上地铁13号线的规划建设,热度有增无减,同时该区域也涵盖在东西轴线规划附近。
东安新城板块
距离天府广场约19公里,距离天府国际机场约35公里,距离双流机场约28公里。其目标定位为:城市核心功能承载地、公园城市理念引.领区、国际交往新窗口、高品质人文活力区和世界赛事名城新引擎。
东安新城效果图
阳光城板块
区域内配套是比较欠缺的,交通也不是非常便利,但是区域环境非常不错,龙泉山脉以西规划定位的是城市生态宜居区,相信东西轴线的建成能为区域带来新的机遇。
简州新城板块
背靠龙泉山,迤沱江穿境而过,距成都中心城区约30公里,天府国际机场约15公里,总体规划打造魅力山水生态城、先进汽车智造城、美好生活宜居城。
城市道路建设与其发展方向一直是有着密不可分的联系,这条东西轴线将会带来怎样的格局变化,我们拭目以待。
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