武汉地铁1号线已建成部分全长34.57公里，位于武汉市长江及汉江以北的汉口地区，贯穿东西湖、硚口、江汉、江岸、黄陂五区。共设站29个，全部为高架车站，为地铁高架线。

开通时间：2014年7月28日

武汉轨道交通2号线是我国首条穿越长江的地铁。

2号线首要解决了武汉市跨江交通难题，缓解了长江大桥、长江二桥的交通压力，沟通了江汉区、武昌区、洪山区和东湖高新技术开发区4 个城区，承担了50%公交过江交通客运量。

武汉地铁3号线是武汉首条过汉江的地铁线路。

起于蔡甸区的文岭，经全力三路转向武汉经济开发区，沿东风大道、龙阳大道由南向北走行，到达终点宏图大道站，线路总长39.6公里，设站28座。其中3号线一期工程由沌阳大道站至市民中心站，线路长28公里，全地下线路，设车站24座。

武汉轨道交通4号线穿越了武汉市汉阳区、武昌区、洪山区、青山区4个城区。轨道交通4号线一期工程穿越了武昌最繁华的商业区、客流集散中心、东湖新城开发区以及杨春湖城市副中心，有效衔接了武昌火车站和武汉火车站两大铁路枢纽客运站。

武汉市轨道交通六号线是一条跨越汉江，连接汉阳、汉口的镇间轨道交通骨架线路，线路连通了体育中心、博览中心、汉阳商业中心、汉口商业中心、站北居住组团、常青花园、金银湖等地区，是沌口经济开发区、汉阳区、汉口区和东西湖区客流联系的主通道，其定位为大运量等级的线路。

武汉轨道交通8号线是武汉市联系汉口、武昌的轨道交通线路之一，其主线工程分成两期进行建设，是武汉市第四条穿越长江的地铁线路， 也是武汉市第一条通过BT模式建设的地铁。

8号线一期工程是武昌徐东片区的第一条地铁，可惠及徐东大街周边多个小区及徐东商圈。由于它穿过武汉市的主要政治文化和商业中心，如汉口永清商务区、武昌徐东商业中心、东湖风景区，同时经过后湖等新开发居住区，大大提高了沿线地区的交通可达性。

轨道交通阳逻线全长35公里，设站16座，有6座换乘站。其中地下站6座（位于江岸区），高架站10座（位于黄陂及新洲两个区内）。

7号线一期线路全长30.85km，全为地下线，共设车站19座。穿越了东西湖区、江汉区、硚口区、江岸区、武昌区、洪山区等6个城区。2014年开工建设。

开通时间：预计2018年底

地铁11号线首列车“云鹤黄”将于2017年7月底到汉调试，东段一期全线隧道于去年6月28日贯通，并于7月31日轨通，9月电通。

开通时间：预计2018年底，11号线一期东段通车。

从2号线光谷广场至佛祖岭，全长13.35公里， 设站10座，开通运营后不仅有效分担光谷站客流，还连接光谷火车站等大型客运交通枢纽，加强城市内外交通的有效衔接。线路于2014年12月开工建设。

开通时间：预计2019年3月

从27号线野芷湖沿文化大道、文化路、纸坊大街自北向南、向东走行，止于青龙山地铁小镇。全长16.9公里，设站7座，于2014年12月开工建设。

一期开通时间：2018年底。

5号线(青山段)穿越的区域，正是青山滨江生态商务区、循环经济试点区和高铁经济集聚区等三大集聚区所在地。

开通时间：计划2020年开通。

8号线二期主要沿二环线，经水果湖，线路起于一期工程终点梨园站，经东湖路、水果湖横路、八一路、珞狮北路、珞狮南路、野芷湖西路，止于三环线南侧的野芷湖站。

沿线经过武昌区和洪山区，线路全长17.6km，均为地下线，设站12座，其中换乘站4座（分别与2号线街道口站、11号线马房山站、13号线省农科院站、7号线野芷湖站换乘）。

24号线（蔡甸线）是地铁11号线和地铁4号线延长线的组成，又名“蔡甸线”。蔡甸线建设规划期约为2016年~2021年。